开电车的朋友应该都有过这种焦虑：小区没固定车位装不了充电桩，每次充电都得专门跑出去找地方，有时候还要排队等。
以后这个难题可能有新解法了。
3月1日起施行的《公共机构电动汽车充电基础设施配置及运行指南》明确：有条件的公共机构宜面向社会车辆共享开放充电设施。
也就是说，机关单位、学校、医院里的充电桩，以后可能也能让咱们社会车辆用上了。文件还建议公共机构充电车位配建比例不低于25%，
以后这些地方的充电桩会越来越多。
当然，具体怎么开放、收费多少，还需要看各地的实施细则。但至少这是个明确的信号：公共资源正在慢慢打破围墙，变成大家都能分享的便利。
